发动机同步调速器
- 最大功率
- 额定功率
黑线 = 2011 年机型发动机曲线(分离器运转)
黄线 = 2012年机型 发动机曲线(分离器运转 )
绿线 = 卸粮中(分离器运转)
发动机同步调速器可保持发动机转速恒定,直至输出功率超出额定值。由于受发动机恒速驱动的装置也能保持恒速,故可提高联合收割机的综合功效与效率。这样可以防止机器在低载荷的情况下诸如收割初期,收割倒伏玉米接近尾声或田间移动等由于清选筛风力过强造成不是损失率加大就是粮箱含杂率升高。
发动机同步调速器的主要作用有:
- 稳定的发动机转速带来更高的机器综合性能
- 减慢发动机转速即可减少油耗
- 稳定的发动机转速可延长使用寿命
清选筛工作速度与发动机转速直接成正比。清选筛在接近最高速度的情况下性能更好。如果发动机没有配备同步装置,则必须调校清选筛转速,根据发动机空载最高转速进行一定比例的下调。因此,在恶劣、高载条件下,清选筛转速将跌落到最佳清选速度之下。同步调速器可在各种作物条件之下控制并保持发动机转速,从而提高清选系统工作的稳定和性能。
同步调速器只有在启动分离器或可旋转卸粮筒时才会通过电子装置启动。未启动分离器或可旋转卸粮筒时,则为正常发动机运行(高怠速)。
功率计显示
功率计
以前没有同步调速器时,如果发动机承受负载,曲轴转速就会降低。操作者可以通过声音判断来掌握这一情况,从而掌握需要的发动机输出功率。而同步调速器却会让曲轴维持恒速,不受发动机负载大小的影响,一个安设好的显示器就能帮助操作者掌握发动机输出功率。
驾驶室内的功率计即可让操作者观察功率消耗情况,方法类似发动机转速显示。上面显示一根功率条,让操作者了解某一时刻所消耗的发动机功率。
- 绿色 – 35%~100% 发动机负荷(14 条)
- 黄色 – 101%~110% 发动机负荷(4 条)
- 红色 – 111%~114% 发动机负荷(2 条)
只要联合收割机保持在绿色区域,就表示在额定功率之内进行恒速运转;如果进入黄色区域,则代表超过额定功率,转速开始降低。而进入红色区域,将警告操作者发动机功率已接近最大,必须注意设备运转负荷问题。