John Deere Engines

满足高要求排放标准

我们生产的柴油发动机兼顾整车动力、性能、效率表现

中国现已实行非道路柴油机国三排放标准

与国二标准相比,国三标准主要降低氮氧化合物(NOx)和碳氢化合物(THC),根据发动机功率段的不同,降低幅度约30%-45%,并新增了排放控制耐久性要求。新标准的第三阶段要求与欧盟的IIIA阶段和美国的第三阶段控制水平相当。

约翰迪尔发动机轻松应对国三排放标准

约翰迪尔有着近百年的非道路用发动机生产经验和专业技术,目前在全球拥有6个发动机工厂。早在2006年,约翰迪尔就已经开始生产满足美国EPA非道路用发动机排放Tier 3标准的发动机。到2009年,已有600万台约翰迪尔发动机问世。2010年,迪尔成为行业内首家满足美国Tier 4标准的、功率大于130千瓦的发动机制造商。2011年,第6个具有战略意义的发动机制造工厂落户于中国天津,已于2013年正式投产,主要为约翰迪尔在中国的农业和工业机械设备提供动力。

约翰迪尔发动机全线产品,均严格按照国家环保部要求,在国家制定认证排放机构进行相关的法规认定实验和劣化系数实验。几年前约翰迪尔全系发动机已经在北美和欧盟通过此排放标准的认证,轻松应对非道路国三排放标准,助力减排计划。

技术方面,根据不同马力段的性能的要求和应用特点,约翰迪尔发动机提供了三种不同的解决方案。针对75千瓦(100马力)以下的小马力发动机,约翰迪尔采用机械式燃油泵和废气再循环(EGR)技术,实现对氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)排放的有效控制;约翰迪尔75到160千瓦(100至215马力)的中马力发动机,采用ECU精确控制的高压共轨燃油喷射系统,在充分保证发动机性能的稳定性的同时,兼顾整车电子控制方面的功能扩展,对将来升级中国非道路用发动机国四标准,具备直接技术移植的潜力;约翰迪尔160千瓦(215马力)以上的大马力发动机,除采用高压共轨燃油喷射技术以外,更匹配了可变截面增压器VGT和外部冷却EGR系统,保持最优化的燃油经济性和性能需求,性能稳定,品质卓越。